CicloMercato 2027, cosa farà Primož Roglič? Le opzioni sono sempre meno e il tempo stringe
Aggiungici alle tue fonti preferiteIl tempo scorre e tutto tace e la domanda sorge spontanea: quali opzioni restano a Primož Roglič per il 2027? Il corridore sloveno, in uscita dalla Red Bull – BORA – hansgrohe, non ha ancora trovato squadra per il prossimo anno e da quanto trapela c’è la volontà di proseguire con il professionismo. Alla vigilia de Il Lombardia sembrava sorgere all’orizzonte l’ipotesi di un ritiro dal professionismo, ma a quanto pare c’è ancora la volontà di proseguire nel corridore. Il tema è abbastanza chiaro: siamo al 5 novembre, molte squadre hanno chiuso i roster per la nuova stagione, e ancora non si sa dove possa firmare un contratto.
In queste settimane si sono configurate molte ipotesi, ma nessuna è decollata, anzi sono arrivate smentite. Per qualche tempo si è pensato a un clamoroso ritorno al Team Visma | Lease a Bike, ma la sua ex-squadra sembra avere altri piani e anche la Lotto Intermarché, a lungo interessata, sembra aver fatto un passo indietro dopo il rifiuto di un’offerta. Un altro nome che era emerso, già nel corso dell’estate, era quello della Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team, ma il giornalista Daniel Benson ha riportato ieri che la pista è tramontata. La Unibet Rose Rockets si era mostrata interessata, ma dalle ultime notizie è emersa uno scarso margine a livello economico per i neerlandesi. Le pretese di Roglič da un punto di vista contrattuale saranno sicuramente ridotte rispetto all’ultimo accordo, ma servirebbe sicuramente uno sforzo.
La coperta si accorcia e il tempo stringe. A 37 anni, lo sloveno ha dimostrato nel finale di stagione di avere forza e numeri per poter ancora competere a un certo livello. Il podio alla Vuelta a España non è casuale, considerando anche l’avvicinamento non semplice, e lo stesso vale per il titolo Europeo a cronometro. Ci sono ancora alcuni fronti aperti. Il primo è quello della Tudor Pro Cycling. La compagine elvetica avrebbe ancora un posto disponibile a roster e, malgrado se ne sia parlato meno recentemente, è da sempre stata interessata a Roglič e la sua presenza permetterebbe un salto di qualità per quanto riguarda i Grandi Giri. Occhio però anche alla inattesa, quanto romantica riunione con Tadej Pogačar. La UAE Team Emirates – XRG è un dark horse emerso a seguito di alcune dichiarazioni anche se in questo caso c’è un problema di spazio a roster. Già 30 corridori sono sotto contratto con la squadra emiratina.
La situazione è ancora nebulosa, ma la curiosità non manca. Non resta che attendere: in fondo ogni giorno che passa è una in meno verso la decisione finale di Roglič.
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